Доставка из Китая в Беларусь по ж/д дорожает из-за спроса на электрокары

Опасения участников рынка недавно вызвал тот факт, что перевозчики из-за боязни санкций стали отказываться указывать в качестве грузополучателя в железнодорожных накладных при отправке прямых поездов из Китая крупный контейнерный терминал «Электроугли» ООО «ОТТ».

К счастью, для белорусских импортеров эта ситуация не стала критической. Как поясняет независимый эксперт по международной логистике Анна Саульская, при отправке сквозным поездом из Китая в Беларусь в международной ж/д накладной указывается терминал «Колядичи». Ставки прямого железнодорожного сообщения из Китая в Беларусь уже составляют порядка $5–6 тыс. за 40-футовый контейнер в себестоимости. Год назад в это же время цена была на уровне $8,5 тыс

Рост грузопотока привел к тому, что места в апреле были достаточно быстро забронированы, и в мае возможен их дефицит.

Источник

Другие новости

Смотреть все новости

12 апреля

# Новости рынка

Трансграничные платежи стали головной болью для более половины российских компаний

Основной валютой оплаты импорта в прошлом году стал юань, его доля выросла до 60,5%

Подробнее

25 марта

# Новости рынка

ФТС утвердила план по сокращению времени досмотра грузовиков на границе до 10 минут

План должны реализовать в течение 2024-го года

Подробнее

02 апреля

# Новости рынка

Российский малый бизнес хочет работать с Китаем, но сам не рискует

Спрос на услуги посредников, помогающих закупать товары в Китае, оформлять их доставку и производить взаиморасчеты с производителями, вырос на 97%

Подробнее